제 라운드 용접 연결 부 는 원형 이 어야 한다.권 관 교정 원 의 아크 길 이 는 관 둘레 의 / 에서 / 샘플 과 파이프 사이 의 간극 응력 부 여야 한다.
압연 관 과정 중 에는 강판 표면의 손상 을 방지 해 야 한다.심각 한 스 크 래 치가 있 는 부 위 는 반드시 과 도 를 다 듬 어야 하 며, 다 듬 는 부위 의 벽 두 께 는 디자인 벽 두께 보다 작 아 서 는 안 된다.
빈 신도 시전 류 를 받 고 외부 용접 은 비교적 큰 용접 전 류 를 사용한다.그러나 비교적 큰 용접 전류 조 의 작용 이 심해 지고 용접 사의 용 융 량 도 상응 하 게 증가 하 며 얻 은 용접 의 여가 가 높 아 지고 용접 의 성형 이 악화 되 며 가장자리 의 과도 가 비교적 떨어진다.
같은 권 관 의 벽 두 께 는 mm 이 고 외경 은 - mm 이다. 이 는 강판 에서 직접 압연 하여 용접, 성형, 같은 두 꺼 운 벽 권 관 의 생산 공정 은 냉 철 과 열 간 압연 두 가지 로 나 눌 수 있다. 냉 간 압연 이음매 없 는 강관 의 생산 절 차 는 열 간 압연 보다 복잡 하 다. 반제품 은 먼저 롤러 연결 경 테스트 를 해 야 한다. 만약 에 표면 에 균열 이 없 으 면 원 관 은 절단 기 를 통 해 절단 해 야 한다.길이 가 약 미터 인 반제품 으로 절단 하 다.그러나 소 둔 절차 에 들 어가 면 소 둔 은 산성 으로 표면 에 대량의 거품 이 생 겼 는 지 주의해 야 한다. 만약 에 대량의 거품 이 생 긴 다 면 강관 의 질 이 호응 하 는 기준 에 이 르 지 못 한 다 는 것 을 의미한다.외관상 냉 간 압연 무 봉 강관 은 열 간 압연 무 강관 의 벽 두께 보다 짧 고 열 간 압연 무 봉 강관 보다 작 지만 표면 은 두 꺼 운 벽 무 봉 강관 보다 더욱 밝 고 표면 에 거 친 것 이 많 지 않 으 며 구경 도 많은 거스러미 두 꺼 운 벽 권 관 이 없다. 실력 공장, 견적,빈 신도 시Q460B 용접 관, 물건 의 진가, 동등한 품질, 두 꺼 운 벽 권 관, 현물 공급, 규격 이 완비 되 어 있다.맞물리다파이프 처리 시간 이 짧 고 납품 이 빠르다.원가 가 낮다.볼 륨 관 은 주로 파이프, 광고 판, 열 등에 사용 된다.
아 드 립롤러 의 표면 돌출 부 를 정돈 하고 여러 번 가공 하기 전에 설비 표면 을 처리 하여 롤러 면 의 이상 한 돌출 부 강판 을 방지 하여 움푹 패 는 구덩이 의 나 쁜 점 을 만든다.
같은 권 관 의 벽 두 께 는 mm 이 고 외경 은 - mm 이 며 강판 에서 직접 용접, 성형, 압연 도 킹, 보강 을 제거 합 니 다.파이프 처리 시간 이 짧 고 납품 이 빠 르 며 원가 가 낮다.볼 륨 관 은 주로 파이프, 광고 판 등에 사용 된다.
권 관 의 같은 원통 부분의 수직 용접 선 은 보다 크 면 안 된다.
탄소 구조 강: Q - A, Q - A. & middot;F,Q-B,Q-B·F,Q-A,Q-A·F,Q-B·F, Q - C 일반 탄소강: B BY BF BYF B BY BF BYF AAY AF AYF A AY AF AYF 양질 의 탄소강: . 구동축 강 저 합금 구조 강: MN MN MN TI TI TI 특수 용도 강철 재료 강판 이 야외 에 쌓 여 비 를 방지 하고 강판, 강판 표면 에 떨 어 지 는 산화 철판 은 덩어리 나 덩어리 로 변 하기 쉬 우 며 강판 이나 롤러 에 붙 어 있다.반복 적 으로 압력 을 받 을 때, 권 관 은 움푹 패인 결함 을 형성한다.
길 이 를 측정 할 때 T 형 용접 강관 을 들 어 올 려 야 하 는 것 이 특징 이다.또한 광 전 스위치 검 측 에 도 일정한 오차 가 있 기 때문에 링 용접 선 에 대해 강관 을 전면적으로 측정 해 야 할 수도 있다.
외부 용접 은 비교적 큰 용접 전 류 를 사용한다.그러나 비교적 높 은 용접 전류 조건 에서 용접 지 의 교반 작용 이 강화 되 고 용접 사 의 용 화 량 이 상응 하 게 증가 하여 용접 의 여가 가 증가 하고 용접 의 성형 이 악화 되 며 가장자리 의 과도 가 좋 지 않다.
평균 법후 단 계 는 하역 회귀 라 고 하 는데 이때 부채 형 블록 은 복 전 권 관 의 원주 위치 에서 끊임없이 수축 되 고 결국은 초기 확대 경 위 를 달성 할 것 이다. 이것 은 확대 경 공정 이 요구 하 는 부채 형 블록 의 작은 수축 지름 이다.실제 응용 에서 공정 간소화 에서 단 계 는 합병 하여 간소화 할 수 있 는데 이것 은 강관 의 확대 경 품질 에 영향 을 주지 않 는 다.강판 권 관 은 미터 당 무 게 를 어떻게 계산 하 느 냐 에 따라 강판 권 관 은 강관 의 종류 에 속 하기 때문에 이론 적 무 게 를 진행 할 때 복합 적 으로 통용 되 는 공식 이다.
주요 재 료 는 QQ , cimo 와 cimo, 망간 과 망간 용량 이다.일반적인 상황 에서 냉 간 압연 박판 은 압연 관 등에 사용 할 수 있 고 제품 기준 은 GB / t - GB / t - 등 이다.연속 관 은 석유, 화학, 천연가스 수송, 말뚝 박 기 및 도시 급수, 난방, 가스 공급 등 공사 에 광범 위 하 게 응용 된다.
전기 용접 연결: 파이프 가 출하 될 때 저항 사 를 파이프 에 묻 고 전열 용접 파이프 로 만든다. 시공 현장 에 있 을 때 전용 용접 기의 플러그 와 파이프 의 플러그 만 연결 하고 파이프 내부 체 는 파이프 외층 플라스틱 과 파이프 내부 의 플라스틱 을 녹 여 신뢰성 있 는 연결 을 형성 하 며 전용 디지털 타이머 와 설치 지시 구멍 등 시간 계산 방식 을 결합 한다.
용접 선 사 이 즈 는 압연 강관 의 품질 에 큰 영향 을 미친다. 용접 선 사 이 즈 는 주로 용접 공정 파라미터, 용접 사 모양 과 위치 파라미터, 용접 제 유량, 용접 제 공정 성능 과 용접 선 성형 을 포함한다.
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mm 강판 권 관 커 브 는 커 브 를 상세 하 게 소개 합 니 다. 먼저, 재 료 는 열 추 입 니 다. 추진 기 는 나팔 모양 의 코어 나 심 축 입 니 다. 심 축 은 두 껍 고 두 껍 습 니 다. 커 브 를 추진 하 는 과정 은 지름 을 확대 하 는 과정 이 고 등 을 지탱 합 니 다.재료 관 부분 은 심 축 을 뚫 고 뒤쪽 에 아치형 프레임 이 있어 심 축 을 고정 시킨다.중간 에 승용차 가 한 대 있다.일부 자동 차 는 유압 으로 구동 되 고, 일 부 는 기계 전동 으로 구동 된다. 즉 나선형 으로 구동 한 다음 에 소형 차 는 앞으로 밀고, 소형 차 는 핵심 을 따라 파 이 프 를 추진한다.막대기 가 앞으로 이동 하고 심 축 밖 에 감응 코일 이 있 으 며 관 이 가열 되 고 가열 되 었 다. 그리고 작은 차 는 관 을 아래로 밀어 가공 했다.